30Mn2齒輪鋼 4Cr13 4Cr13H 40Cr13 40Cr13H
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產(chǎn)品名稱(chēng): 30Mn2齒輪鋼 4Cr13 4Cr13H 40Cr13 40Cr13H
產(chǎn)品型號(hào): 30Mn模具鋼材P20、P20HH、H13、D2、8620
產(chǎn)品展商: 天工/東特/寶鋼/長(zhǎng)鋼
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簡(jiǎn)單介紹
30Mn2齒輪鋼 4Cr13 4Cr13H 40Cr13 40Cr13H 30Mn2齒輪鋼用作小截面的重要緊固件,可作車(chē)架縱梁、變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓及較大截面的調(diào)質(zhì)件;礦山機(jī)械中,中心強(qiáng)度要求較高的滲碳件,如起重機(jī)后車(chē)軸和軸頸等。
30Mn2齒輪鋼 4Cr13 4Cr13H 40Cr13 40Cr13H
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的詳細(xì)介紹
30Mn2齒輪鋼 4Cr13 4Cr13H 40Cr13 40Cr13H
30Mn2屬于國(guó)標(biāo)合金結(jié)構(gòu)鋼,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB/T 3077-2015
30Mn2冷變形時(shí)塑性中等,可切削性及焊接性尚可,但焊前需將零件預(yù)熱到200℃以上。
拉絲與冷鐓和熱處理工藝性能良好,淬透性較高,在油中臨界淬透直徑達(dá)6.5~18mm
,淬火變形小,但存在過(guò)熱、脫碳敏感性及回火脆性。
此鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后具有高的強(qiáng)度、韌性及耐磨性,而且靜強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度也均良好。
這種鋼大多在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,在汽車(chē)、拖拉機(jī)及一般機(jī)械制造中,
多用作沖壓件(4~11 mm鋼板)制造汽車(chē)上的大梁、
橫梁以及變速箱齒輪、軸、冷鐓螺栓、較大截面的調(diào)質(zhì)件。
此外,這種鋼也可用作滲碳鋼,用來(lái)制作心部強(qiáng)度要求
較高的滲碳零件,如礦用起重機(jī)后車(chē)軸和軸頸等。
30Mn2齒輪鋼
化學(xué)成份:
碳 C :0.27~0.34
硅 Si:0.17~0.37
錳 Mn:1.40~1.80
硫 S :允許殘余含量≤0.35
磷 P :允許殘余含量≤0.35
鉻 Cr:允許殘余含量≤0.30
鎳 Ni:允許殘余含量≤0.30
銅 Cu:允許殘余含量≤0.30
力學(xué)性能:
抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥785(80)
屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥635(65)
伸長(zhǎng)率 δ5 (%):≥12
斷面收縮率 ψ (%):≥45
沖擊功 Akv (J):≥63
沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤207HB


